Sarı Hurdası Alımı

Sarı hurdası: elinizdeki parça gerçekten pirinç mi?

Evin tesisatçısı eski bataryayı sökmüş, kutunun içinde bir yığın parlak parça bırakmış. Bakır mı, pirinç mi, yoksa kaplamalı bir demir mi? Hurdacıların "sarı" dediği metal, bu soruların ortasında durur. Sarı hurdası dendiğinde kastedilen şey pirinçtir: bakır ile çinkonun alaşımı, rengi altına çalan, mıknatısa yanıt vermeyen, ele alındığında beklediğinizden ağır gelen bir malzeme. Nur Metal Hurda, Avcılar merkezli çalışır ve İstanbul'un iki yakasındaki ev, atölye, depo ve şantiyelerden bu tür parçaları alır. Burada anlatacaklarımız, hurdanızı ayırmadan önce ve satarken işinize yarayacak ayrıntılardır; hizmetin kendisini anlatan sayfayı tekrarlamıyoruz.

Tesisat işleriyle uğraşan biri için pirinç sıradan bir malzemedir. Yıllarca musluğun içinde durur, kimse onu hurda olarak düşünmez. Sökülüp bir kenara atıldığında ise hurda alımı yapan birinin gözünde net bir kalem haline gelir: temiz mi, demirli mi, kaç kilo, nerede duruyor. Aşağıdaki başlıklar bu dört sorunun etrafında dolaşıyor.

Sarı hurda alıcısını seçerken nelere bakılır?

Pirinç küçük parçalardan oluştuğu için çoğu satıcı ilk hurdacıya yönelir ve konuşmayı kısa tutar. Aslında birkaç basit ölçüt var. İlki, ayrımı kimin yaptığı. Karşınızdaki kişi parçayı eline alıp mıknatısı yaklaştırıyorsa, sarının içinde demir kalıp kalmadığını anlamaya çalışıyor demektir. Bakmadan, sormadan "hepsi karışık, şu kadar" diyen biri ise ya hepsini en düşük kalemden hesaplıyor ya da sonradan ayıklama farkını size yansıtacak.

İkincisi, tartının nasıl yapıldığı. Küçük parça yığınlarında aldanma payı büyüktür, çünkü bir kova dolusu rakor ile bir kova dolusu musluk gövdesi çok farklı ağırlık verir. Tartı satıcının gözü önünde yapılmalı, rakam yüksek sesle okunmalı. Nur Metal Hurda'da alım müşterinin adresinde yapılır, yani malzeme bir yere taşınıp "orada tartıldı" denmez; bunu bir tercih değil, bir çalışma biçimi olarak görmek gerekir.

Üçüncüsü, fiyatın dayanağı. "Bugün şu fiyat" cümlesinin arkasında bakır ve çinko piyasası, döviz kuru ve sizin parçalarınızın durumu olmalı. Peki bu dayanak nasıl öğrenilir? Sormak yeter: "Temiz sarıya ne verirsiniz, demirli sarıya ne verirsiniz?" Cevap iki ayrı rakamsa karşınızdaki işi biliyordur. Tek rakam geliyorsa ortalama alınmıştır ve çoğunlukla ortalama sizin aleyhinizedir. Genel çerçeve için hurda fiyatları rehberimiz olan Hurda fiyatları nasıl belirlenir? sayfasını okuyabilirsiniz; orada fiyatın hangi etkenlere bağlı olduğu anlatılıyor.

Dördüncüsü, iletişim kolaylığı. Fotoğrafı WhatsApp'tan gönderip cevap alabilmek, bir yığın küçük parça için kapıda bekleyip pazarlık etmekten çok daha rahattır. Numara ortada: 0 537 245 06 25. Aynı numara hem arama hem yazışma için geçerli.

Son olarak, karşınızdaki firmanın sarıyı ayrı bir kalem olarak görüp görmediğine bakın. Demir, alüminyum ve bakır hurdasını alan her yer sarıyı ayrı hesaplamaz. Pirinci bakırla aynı kefeye koyarsa lehinize, demirle aynı kefeye koyarsa aleyhinize bir hata yapmış olur. Bunu önceden sormak iki dakikanızı alır.

Pirinç neden pirinç: alaşımın teknik tarafı

Sarının cinsini anlamak, ne verdiğinizi bilmenizi sağlar. Pirinç, bakırın çinkoyla alaşımıdır. Oranlar üreticiye ve kullanım yerine göre değişir; yaygın armatür pirincinde bakır kabaca üçte iki, çinko üçte bir civarındadır. Çinko oranı arttıkça renk açılır, yeşilimsi bir sarıya yaklaşır; bakır oranı arttıkça kızıl bir ton belirir. Elinizdeki iki musluğun tonu farklıysa şaşırmayın, aynı malzemenin iki ayrı karışımı olabilir.

Pirinç yaklaşık sekiz buçuk gram/cm³ yoğunluktadır; bu, aynı hacimde alüminyumdan üç kat kadar ağır olması demek. Küçük bir vanayı avucunuzda tarttığınızda "bu neden bu kadar ağır" hissi doğuyorsa, doğru yoldasınız. Mıknatıs temiz pirinci tutmaz. Tutan bir şey varsa, ya içinde demir cıvata, mil ya da yay vardır ya da parça hiç pirinç değildir.

Musluk gövdelerinin ve vanaların işlenmesini kolaylaştırmak için pirince çoğu zaman az miktarda kurşun katılır. Bunu satış aşamasında bilmeniz gerekmez, ama neden kimi parçanın talaşının kırılgan, kimininki uzun ve sarmal çıktığını açıklar. Torna atölyelerinden gelen pirinç talaşı bu nedenle ayrı bir kalemdir; yağlı ve kirli olması fiyatı doğrudan etkiler, demir talaşıyla karışması ise işi neredeyse bitirir.

Bir de pirincin pembeleşmesi var. Su içinde uzun yıl kalan bazı pirinç parçalarda çinko yüzeyden çözünür, geriye gözenekli, kırmızımsı bir bakır katman kalır. Parça sağlam görünür ama hafiftir ve kolay kırılır. Eski kalorifer tesisatında bu sık görülür. Hurdacının gözünde yine pirinçtir, ancak kırılgan yapısı nedeniyle verimi biraz düşer. Ayrım yapmanız gerekmez, yalnızca "bu sapsarı değil, neden?" sorusuna cevap bulmuş olursunuz.

Bronz da bu ailenin akrabası, ama başka bir alaşım: bakır ve kalay. Rengi daha koyu, kahverengiye yakındır; rulman burçlarında, eski pompa parçalarında ve dekoratif döküm işlerde görülür. Sarıyla karıştırılır. Emin olamıyorsanız çekip fotoğrafını gönderin, çünkü hesap farklı yürür.

Kaplama konusunda da bir not düşelim. Krom, nikel ya da boya ile kaplı armatürün gövdesi çoğu zaman pirinçtir, kaplama sadece yüzeydedir. Çizip altına baktığınızda sarı renk görüyorsanız tamamdır. Kaplama ince olduğu için pirinç ağırlığının yanında önemsiz kalır; asıl sorun içindeki plastik kartuş, kauçuk conta ve çelik yaylardır.

Satıcıların en sık yaptığı hatalar

Sarı hurdası, görünüşte basit, uygulamada hata yapmaya açık bir kalemdir. Sahada en çok rastlananları sıralayayım.

Birinci hata, bakırla pirinci karıştırmak. Kırmızımsı turuncu parçaları sarıyla birlikte verirseniz, bakırın daha yüksek değerini kaybedersiniz. Kızıllığı belirgin olanı ayırıp Bakır Hurdası Alımı sayfasındaki ölçütlere bakmak yeterli.

İkinci hata, her şeyi tek torbaya doldurmak. Sökülen batarya hâlâ içinde çelik bağlantı somunu, plastik başlık ve kauçuk conta taşıyorsa bu parçaların hepsi pirinç fiyatıyla tartılmaz. Torbada üç ayrı sınıf varsa üçü de ortalamaya çekilir. Sökmek zahmetli geliyorsa, en azından kauçuk ve plastiği çıkarıp çıplak gövdeyi ayrı koyun.

Üçüncü hata, galvanizli borunun ve kaplı demirin sarı sanılması. Gümüş-gri parlak, hafif mavi tonlu bir parçada mıknatıs tutuyorsa, o parça demirdir; ilgili kalem Demir Hurdası Alımı sayfasında anlatılır. Çinko kaplı ama pirinç olmayan parçalar için ise Çinko Hurdası Alımı sayfası var.

Dördüncü hata, parçanın içindeki suyu boşaltmamak. Vana, sayaç gövdesi ya da filtre kapağı içinde su, kireç çamuru ve yağ tutar. Bu ağırlık hurda tartısına karışırsa kimseye yaramaz. Parçayı birkaç saniye ters çevirmek yeter.

Beşinci hata, hurdayı satmadan önce "temizleyeyim" diye uğraşmak. Kireci kazımak, parçayı parlatmak, asitle yıkamak gerekmez. Hatta zararlı olabilir; asit ve çözücü kullanımı hem sizin sağlığınız hem de parçanın yapısı için gereksiz risk. Kir olduğu gibi gelsin, yeter ki yabancı malzeme ayrılsın.

Altıncı hata, tek tek küçük parçaların atılması. Bir rakorun tek başına değeri küçüktür; ama bir tesisat yenilemesinde onlarca rakor, bağlantı parçası ve sayaç gövdesi çıkar. Bir kapaklı kutuya atılan her parça, tadilat sonunda bir yığın olur. Çöp torbasına giden küçük pirinç, çoğunlukla geri dönmeyen paradır.

Yedinci hata, güvenliği ikinci plana atmak. Söküm sırasında şebeke suyunu kapatmadan vana açmak, keskin kenarlı kırık pirinci eldivensiz taşımak, talaşı solumak: üçü de önlenebilir. Eldiven ve basit bir toz maskesi yeterlidir.

Tadilat takvimi ve sarı hurdası

Piyasada sarı hurdasının akışı düzenli, aylık bir döngü değildir; çıkışı mevsime ve tadilat ritmine bağlanır. İlkbaharın sonundan yaz aylarına uzanan dönem, konut tadilatlarının en yoğun olduğu zamandır. Banyo yenileme, mutfak değişimi, kombi ve tesisat bakımı bu aylara yığılır. Eski bataryalar, kolon vanaları ve sayaç bağlantıları o dönemde artar.

Kalorifer sezonunun bitişi de ayrı bir hareketlilik yaratır. Isıtma kapandığında binalarda radyatör vanalarının, termostatik valflerin ve toplayıcıların bakımı yapılır; yenisi takılan her vana eskisini bir kenara bırakır. Site yönetimleri ve apartman yöneticileri için bu, bir kerede çok miktarda sarı çıkan nadir zamanlardan biridir.

Sanayi tarafında takvim farklıdır. Torna ve CNC atölyelerinde pirinç talaşı her gün birikir, haftalık ya da aylık toplanır. Bakım duruşu yapılan fabrikalarda pompa ve vana değişimleri o günlere denk gelir. Bir tesis yeniden düzenlenirken ya da bir atölye taşınırken, sarı parçalar tek seferde hacimli bir yığına dönüşebilir.

Tadilat bittiğinde çıkan hurdayı şantiyede bırakmak sorun yaratır, çünkü usta küçük sarı parçaları cebine atabilir, çocuk bir parçayı alıp oynayabilir, temizlik ekibi tüm kutuyu çöp konteynerine boşaltabilir. İş bitmeden önce hurda kutusunu konuşmak, sonradan hayıflanmayı engeller. İşin hacmi büyükse bize yazın: İstanbul'un neresindeyseniz, İstanbul hizmet bölgeleri sayfasındaki ilçelerden birine bakarak yakınlığı kontrol edebilirsiniz.

Zamanlamayla ilgili bir not daha: piyasa gün içinde oynayabilir. Bu yüzden "bu hafta mı satayım, bir sonrakini mi bekleyeyim" sorusuna kimse kesin cevap veremez. Birikmiş sarıyı beklemekle kazandığınız şey, aynı gün yanıtlanabilecek bir fiyat kadar değerlidir; ancak depoda kalan metal, yanlış yerde duruyorsa kayıp riski de taşır. Bu karar sizin elinizde, fotoğrafı göndermek ise yalnızca bir adımdır.

Sarının evde ve işyerinde ortaya çıktığı yerler

Evde sarı hurdası denince akla gelenler şunlardır: batarya gövdeleri, banyo ve mutfak musluğu, klozet rezervuarı bağlantıları, ara musluk ve küresel vanalardır. Kapı kilidi gövdeleri, eski kapı kolları ve mobilya aksesuarı da pirinç olabilir. Antika duran bir lamba gövdesi, bir şamdan ya da bakır-sarı karışımı dekoratif nesne çoğunlukla pirinç ya da bronzdur.

İşyerlerinde ise tablo büyür. Otel ve restoran mutfaklarında bulaşık makinesi bağlantıları, gaz tesisatı armatürleri ve su arıtma ekipmanının sarı parçaları vardır. Hastane ve laboratuvar tesisatında pirinç vana ve küçük bağlantılar sık görülür. Yangın dolaplarında kullanılan bağlantı rakorları ve tabanca uçları da çoğunlukla pirinçtir. Eski binalarda sayaç panoları, kolon hatları ve baca çekişli kazan armatürleri aynı grupta toplanır.

Gemi ve tersane ortamında, tuzlu su ve yüksek nem nedeniyle bronz ve pirinç hâlâ yaygındır. Bu çevrede çalışan bir işletme için alaşım ayrımı daha da önemlidir; çünkü deniz suyuna dayanıklı özel alaşımlar farklı değerlendirilebilir.

Ev eşyası olarak düşündüğünüz bazı şeyler de listeye girer: eski bir kilit takımı, kapı menteşesi, fotoğraf çerçevesi köşeliği. Hepsi küçüktür, ama bir sandık dolusu birleştiğinde gerçek bir kalem olur.

Sarının öteki metallerle ilişkisi

Hurda alanında malzemeler çoğu zaman iç içe geçer; sarı hurdası da bunun tipik örneğidir. Bir vana gövdesi pirinçtir ama içindeki mil paslanmaz olabilir; bir sayaç sarı gövdelidir ama yayı çeliktir. Bu karışıklık nedeniyle bütün hurda kategorileri birbirinden bağımsız değil, komşudur.

Bakır konusunda sınır açıktır: kırmızı, parlak, yumuşak ve çiziğe açık olan bakır; sarı ve sert olan pirinç. İkisi aynı tesisatta birlikte yaşar. Alüminyum ise gümüş-grisi ve hafif bir malzemedir, sarıyla hiç karıştırılmaz, ancak aynı kutuda bulunabilir. Krom kaplı armatürün içindeki çelik bağlantı parçası da paslanmaz olabilir; böyle bir durumda Krom Hurdası Alımı sayfasındaki mıknatıs ipuçları işe yarar.

Kablo konusunda da bir bağlantı var: sarı bağlantı uçlu elektrik malzemeleri, jak ve fiş içindeki pirinç kontaklar çok küçüktür, kablodan ayrı değerlendirilmez. Kablo için Kablo Hurdası Alımı sayfasına bakın.

Fiyat konuşmasına hazırlıklı girmek

Telefonda ya da mesajda fiyat sorulduğunda cevap hep "duruma göre" çıkar, çünkü gerçekten duruma göre değişir. Yine de elinizdeki bilgiyle konuşmayı kolaylaştırabilirsiniz. Önce hangi parçaların temiz, hangilerinin demirli olduğunu söyleyin. Sonra yaklaşık ağırlığı: baskülünüz yoksa banyo tartısı bile iş görür, bir kovayı tartıp kovanın boş ağırlığını çıkarın. Son olarak parçaların nerede durduğunu belirtin; bodrumdaki bir kutu ile üçüncü kattaki bir tadilat dairesi aynı kolaylıkta alınmaz.

Kimi müşteri bize "bakır fiyatı çıktı, sarı da ona göre olsun" diye yazıyor. Mantık anlaşılır, ama hurda fiyatları bu kadar doğrusal ilerlemez. Pirinçte bakırın yanı sıra çinko da hesaba girer, üstüne alaşımdaki kurşun, kaplama ve demir payı eklenir. Bu yüzden bakırın bir günde yükselmesi sarıya aynı oranda yansımayabilir.

Döviz tarafı da ayrı bir kalem. Metal borsada dolarla işlem gördüğü için, kurdaki hareket hurdacının önündeki rakamı da kaydırır. Bir sabah fiyat yüksek görünürken öğleden sonra değişmişse, kimsenin hata yaptığı anlamına gelmez. Fiyatı öğrendiğiniz an ile malzemenin alındığı an arasındaki farkı kısa tutmak, bu yüzden sizin için de iyi bir fikirdir.

Kendi hurda alımı hesabınızı yapmak isterseniz şunu yapın: parçaları ayırın, temiz sarının ağırlığını ayrı not edin, demirlinin ağırlığını ayrı. İki sayı elinizde olduğunda, hangi fiyatı duyarsanız duyun, kendi kayıtlarınızla karşılaştırabilirsiniz. Bu kadar basit bir alışkanlık bile pazarlıkta sizi güçlü tutar. Konuya genel bir bakış için hurda fiyatları sayfamıza göz atabilirsiniz; orada etkenler tek tek açıklanmış durumda.

Fotoğraf göndermeden önce üç dakikalık hazırlık

WhatsApp'tan fotoğraf göndermek hurda alımı sürecinin en pratik adımı, ama yanlış çekilen fotoğraf karşı tarafa hiçbir şey anlatmaz. Parçaları düz bir zemine, tercihen açık renkli bir bez ya da kartonun üstüne yayın. Aydınlık bir yerde, flaşsız çekin; metal parlak olduğu için flaş yansıma yapar ve rengi bozar. Rengi doğru göstermesi önemli, çünkü sarıyla bakırı ayırmanın en kolay yolu bu.

Tek bir uzak kare yetmez. Bir genel kare, bir de en belirgin parçaların yakın karesi gönderin. Yanına bir bozuk para ya da kalem koyarsanız ölçek anlaşılır. Büyük bir yığınsa iki üç ayrı yığın halinde gösterin: temiz, demirli, belirsiz. Belirsiz olanlar için mesaja kısa bir not düşün; "mıknatıs tutuyor ama gövde sarı" gibi bir cümle yeter.

Fotoğrafı gönderirken adresin ilçesini yazmayı unutmayın. Hizmet verdiğimiz ilçelerin tam listesi İstanbul hizmet bölgeleri sayfasında yer alıyor. Avcılar'a yakınsanız, örneğin Avcılar hurdacı sayfasındaki bilgiler çok işinize yarar; Anadolu Yakası'ndaysanız Kadıköy hurdacı ya da Tuzla hurdacı gibi sayfalara göz atın.

Atölye ve işletmeler için sarı hurdası düzeni

Düzenli sarı hurdası çıkaran bir işletmeniz varsa, ayrımı kaynağında yapmak en ucuz çözümdür. Tornacıda ayrı bir kutu, tesisatçı kamyonetinde ayrı bir kova, bakım servisinde ayrı bir torba: üç ayrı alışkanlık, ay sonunda temiz bir yığın demektir. Bu işi iyi yapan atölyeler, ayrıştırma masrafını sıfıra yaklaştırır, çünkü zaten parça sökülürken bir karar veriliyor: bu kutuya mı, şuraya mı?

Varil kullanıyorsanız dışına etiket yapıştırın: "temiz sarı", "sarı talaş", "demirli". Etiket işçinin kararsızlığını bitirir. Üzerine kapak koymak da talaşın ıslanmasını önler. Çok yağlı talaşı, yağı süzülsün diye delikli bir sepette bekletmek mantıklı olur; ama yağı yere dökmek hem çevreye hem zemine zarar verir.

Büyük parçaları, örneğin ağır bir pompa gövdesini, parçalara bölmeniz gerekmez. Olduğu gibi fotoğraflayın. Boyutu ve ağırlığı kamyonet kapasitesini aşıyorsa yerinde bakılır. Hurdacıdan çok iş yapan bir tesis, bu bakışı kendi lehine kullanabilir; çünkü hangi parçanın yerinde söküleceğini önceden planlamak hem zaman hem emek tasarrufu sağlar.

Tersane ve liman çevresinde çalışanlar bronz ve pirinç parçaların karıştığını bilirler. Gemi armatürlerini söktüğünüzde pirinç ile bronz yan yana çıkar. Bu iki malzemeyi kafadan ayırmaya çalışmayın; yığına bir genel fotoğraf, birkaç da yakın çekim yeter.

Sarıyı doğru depolamak

Pirinç, demir gibi paslanmaz; sarı hurdasını bekletirken yine de kimyasal ortamda ve nemde yüzeyi kararır. Bu hurdanın değerini ciddi biçimde düşürmez, ama sızıntı yapan bir depoda sarıyla birlikte duran demir parçalar pas bırakır, o pasla kirlenen sarı daha güç ayrılır. Bu nedenle demirli parçaları ayrı kutuda bekletin.

Zemini kuru tutun. Beton zemin üzerine doğrudan yığılan küçük parçalar rutubet çeker; bir palet ya da ahşap kasa yeterli. Çocukların erişebileceği bir yerde bırakmayın, çünkü küçük pirinç parçaları oyun nesnesine dönüşmeye müsait. Kurşunlu pirinç parçalarla temastan sonra ellerinizi yıkayın; özellikle yiyecek hazırlamadan önce.

Büyük miktar biriktirdiyseniz, kaldırma için bel ağrısı yaratmayacak boyutta kutular tercih edin. Pirinç ağır olduğundan, bir kasa dolusu parça bir kişi için fazla gelebilir. Küçük partilere bölmek taşıma sırasında kaza riskini azaltır.

Stoku uzun süre tutacaksanız, bir envanter listesi hazırlayın. Ne zaman, nereden sökülmüş, kaç parça, hangi sınıf. Bu bilgiyi fotoğrafla birlikte göndermeniz, alım sırasında hız kazandırır. Hurdaya dönüşen malzeme için resmi bir belge istenmiyor, ama kendi kaydınız sonradan "şu parçalar nereye gitti" sorusunu yanıtlar.

Sarı hurdası üzerine yaygın yanılgılar

Bazı inançlar yıllardır dolaşır. Bir tanesi, parlak olanın değerli olduğu. Parlatılmış pirinç matı kadar eder; parlatmanın alıcıya katkısı yoktur. Bir diğeri, ağır olanın mutlaka sarı olduğu. Kurşun, çelik ve çinko alaşımlı parçalar da ağırdır. Üçüncüsü, sarının "kayıtsız" bir metal olduğu: yani herkesin aynı şeyi ödeyeceği. Sahada her alıcı ayrımı farklı yapar, bu yüzden sormak şart.

Bir de "eski sarı hurdası daha değerli" fikri var. Eskiden üretilen armatürler gerçekten daha masif olabilir ve kilosu fazla gelir, ama bunun nedeni yaşı değil, et kalınlığıdır. Yeni üretim ucuz bataryaların gövdesi ince, çoğu zaman çinko alaşımlı ve kromla kaplıdır. Böyle bir batarya hiç sarı olmayabilir; zamak olabilir.

Son olarak, her sarı görünen parçanın pirinç olduğu zannı. Sarı boyalı demir, altın kaplama imitasyon takı ve pirinç kaplı çelik mevcut. Mıknatıs bu üç kuşkuyu da dağıtır.

Sık sorulan sorular

Küçük bir kutu sarı için gelir misiniz?

Miktar ve adres birlikte değerlendirilir. Bir kutu rakor için ayrı bir sefer çıkmak her zaman mantıklı olmayabilir; ama yakın bir bölgedeyseniz ya da başka hurdanız da varsa durum değişir. Mesaj atıp sormak en doğrusu.

Sarı parçaları hangi sırayla ayırmalıyım?

Önce mıknatısla demirli olanları ayırın, sonra plastik ve kauçuğu çıkarın, en sonunda kalan çıplak parçaları tek kutuya koyun. Üç adımda bitmiş olur ve çoğunlukla on dakikadan fazla sürmez.

Eski, kararmış pirinci de alıyor musunuz?

Evet. Koyu kahverengi ya da yeşilimsi bir oksit tabakası parçayı kötü yapmaz. Kazıdığınızda altından sarı çıkıyorsa pirinçtir.

Pirinç talaşı için ne yapmalıyım?

Torna atölyelerinde talaşı demir talaşından ayrı bir fıçıda biriktirmek şart. Yağlı olması beklenen bir durumdur, ama su ve çamurla karışması istenmez. Varil ya da kapalı konteyner kullanın.

Bronz ile pirinci nasıl ayırırım?

Rengi ipucudur: pirinç sarıya, bronz kahverengiye yakındır. Kesin cevap için fotoğraf gönderin. Hesap yöntemleri farklı olduğundan, burada tahmin yürütmek yerine bakılması daha güvenli.

Sarıyı bakırla birlikte verebilir miyim?

Vermek mümkün, ama ayrı yığınlarda vermek sizin lehinize. İki metali aynı torbaya koymayın, çünkü bakırın değeri yüksek olduğundan karışımın ortalaması ona zarar verir.